1837 an dieser Stelle erbaut; ab 1924 Antrieb aushilfsweise mit Elektromotor; bis 1936 hauptsächlich mit Wind gearbeitet, letztmalig 1945, bis 1942 auch zusätzlich mit Dieselmotor; früher Jalousieflügel, nach Restaurierung 1977 Rutenattrappen; eine Rute im Juli 1994 abgebrochen, danach die übrigen wegen Unfallgefahr entfernt; Mühlengebäude auf Grund der Blechverkleidung auf der Wetterseite noch in Ordnung; Mühlentechnik komplett erhalten, zwei Steingänge.

 

Foto: Frank Blaß

 

Teilnahme am Deutschen Mühlentag: nein