Schriftlicher Nachweis seit 1692; nach 1922 Einbau von Transmissionen und moderner Getriebetechnik für den Antrieb von Sichtmaschinen und von zwei Steingängen; Nach 2004 vorbildliche Sanierung und Restaurierung des Mühlengebäudes und der historischen Mühlentechnik; Installation eines Dieselmotors als Zusatzkraft zum oberschlächtigen Wasserrad, das über einen Mühlgraben die Wasserkraft des Krummbaches nutzen kann.

 

Foto: Frank Blaß

 

Teilnahme am Deutschen Mühlentag: nein